Better Economic Regulation The Role of the Regulator
Daha iyi Ekonomik Yönetmelik Regülatörü Rolü
ITF Round Tables OECD 17 May 2011 122 pages
Much of the discussion focused on when to regulate and when to rely on competition, even if imperfect, to drive efficiency. The discussions underscored that there are opportunities to improve performance significantly in the aviation, rail and road sectors, by learning from successful experience in improving governance structures in a range of countries.
Efficient provision of transport infrastructure is critical to economic growth.
The long asset lives of much transport infrastructure indicates governance through regulation, rather than through contract or public ownership. This can ensure predictability in long-term relationships whilst preserving some flexibility to deal with changes in external circumstances.
The transparency created by a fully independent regulator is invaluable for ensuring sufficient investment is forthcoming, while maintaining reasonable conditions for user access. Discussion at the Roundtable focussed on how to achieve effective independent regulation and how to reconcile independence with the legitimate control of policy by the executive part of government.
Independent regulation is not seen as a universal default governance arrangement.
TABLE OF CONTENTS
SUMMARY OF DISCUSSIONS
EFFECTIVE REGULATORY INSTITUTIONS FOR AIR TRANSPORT: A EUROPEAN PERSPECTIVE – by Hans-Martin NIEMEIER (Germany)
1. Introduction
2. Effective Regulatory Institutions for Air Transport
3. The Value Chain for Air Transport and Regulatory Intervention
4. Summary: Reform of Regulatory Institutions
EFFECTIVE REGULATORY INSTITUTIONS: THE REGULATOR’S ROLE IN THE POLICY PROCESS, INCLUDING ISSUES OF REGULATORY INDEPENDENCE – by Tom WINSOR (United Kingdom)
1. Introduction
2. Purpose of Regulation
3. The Role of Politicians
4. Regulatory Policy
5. Effective Regulation
6. Independence.
TRANSPORT REGULATION FROM THEORY TO PRACTICE: GENERAL OBSERVATIONS AND A CASE STUDY – by Marco PONTI (Italy)
1. Introduction
2. Some General Economic Issues Relevant for Institutional Choices
3. Some Institutional Aspects
4. Specific Issues for Transport Regarding Institutional Aspects
5. A Case Study: Transport Regulation in Italy
6. Conclusions and Recommendations
LIST OF PARTICIPANTS
Çok tartışma düzenleyen ve ne zaman Verimliliği artıracak, hatta eksik varsa, rekabet güvenmek üzerinde duruldu. Tartışmalar havacılık, demiryolu ve karayolu sektörlerinde önemli ölçüde performansı artırmak için fırsat ülkelerde bir dizi yönetişim yapıları iyileştirmede başarılı deneyimlerinden öğrenerek, olduğunu vurguladı.
ulaşım altyapısının Verimli sağlanması ekonomik büyüme için kritik öneme sahiptir.
çok ulaştırma altyapısının uzun varlık yaşıyor sözleşme veya kamu mülkiyeti yerine göz yönetmelikle yönetim gösterir. Bu dış koşullar değişiklikleri ile başa çıkmak için bazı esneklik muhafaza ederken, uzun vadeli ilişkiler öngörülebilirliğin sağlayabilirsiniz.
tam bağımsız bir düzenleyici tarafından oluşturulan şeffaflık yeterli yatırımı sağlamak için paha biçilemez bir kullanıcı erişim için makul koşullar korurken, önde geliyor. Roundtable de tartışma ise etkili bağımsız bir düzenleme ulaşmak için nasıl ve ne hükümetin yürütme bölümü tarafından politikasının meşru kontrolü ile bağımsızlık uzlaştırmak için odaklanmış.
Bağımsız bir düzenleme evrensel bir standart yönetim düzenleme olarak görülmemektedir.
İÇİNDEKİLER
TARTIŞMALARI ÖZETİ
HAVA TAŞIMACILIĞI İÇİN ETKİN DÜZENLEYİCİ KURUM: AVRUPA PERSPEKTİF - Hans-Martin NIEMEIER (Almanya)
1. Giriş
2. Hava Taşımacılığı için etkili Düzenleyici Kurumlar
3. Hava Taşımacılığı ve Düzenleyici Müdahale Değer Zinciri
4. Özet: Düzenleyici Kurumlar Reformu
ETKİLİ DÜZENLEYİCİ KURULUŞLAR: POLİTİKA SÜRECİNDE REGÜLATÖRÜ ROLÜ, MEVZUAT İSTİKLAL KONULAR DAHİL - Tom Winsor (Birleşik Krallık) tarafından
1. Giriş
2. Yönetmeliğin amacı,
3. Politikacıların Rolü
4. Düzenleyici Politikası
5. Etkili Yönetmelik
6. Bağımsızlık.
UYGULAMA TEORİSİ İLE TAŞIMA YÖNETMELİĞİ: GENEL İZLENİMLERİ VE BİR ÖRNEK ÇALIŞMA - Marco Ponti (İtalya)
1. Giriş
2. Bazı Genel Ekonomik Sorunlar Kurumsal Seçimleri için İlgililer
3. Bazı Kurumsal Yönleri
4. Ulaşım için Özel Sorunlar Kurumsal Yönleri Hakkında
5. Bir Vaka Analizi: İtalya Taşıma Yönetmeliği
6. Sonuç ve Öneriler
KATILIMCI LİSTESİ
Daha iyi Ekonomik Yönetmelik Regülatörü Rolü
ITF Round Tables OECD 17 May 2011 122 pages
Much of the discussion focused on when to regulate and when to rely on competition, even if imperfect, to drive efficiency. The discussions underscored that there are opportunities to improve performance significantly in the aviation, rail and road sectors, by learning from successful experience in improving governance structures in a range of countries.
MegaUp Download • | • ES Download
Efficient provision of transport infrastructure is critical to economic growth.
The long asset lives of much transport infrastructure indicates governance through regulation, rather than through contract or public ownership. This can ensure predictability in long-term relationships whilst preserving some flexibility to deal with changes in external circumstances.
The transparency created by a fully independent regulator is invaluable for ensuring sufficient investment is forthcoming, while maintaining reasonable conditions for user access. Discussion at the Roundtable focussed on how to achieve effective independent regulation and how to reconcile independence with the legitimate control of policy by the executive part of government.
Independent regulation is not seen as a universal default governance arrangement.
TABLE OF CONTENTS
SUMMARY OF DISCUSSIONS
EFFECTIVE REGULATORY INSTITUTIONS FOR AIR TRANSPORT: A EUROPEAN PERSPECTIVE – by Hans-Martin NIEMEIER (Germany)
1. Introduction
2. Effective Regulatory Institutions for Air Transport
3. The Value Chain for Air Transport and Regulatory Intervention
4. Summary: Reform of Regulatory Institutions
EFFECTIVE REGULATORY INSTITUTIONS: THE REGULATOR’S ROLE IN THE POLICY PROCESS, INCLUDING ISSUES OF REGULATORY INDEPENDENCE – by Tom WINSOR (United Kingdom)
1. Introduction
2. Purpose of Regulation
3. The Role of Politicians
4. Regulatory Policy
5. Effective Regulation
6. Independence.
TRANSPORT REGULATION FROM THEORY TO PRACTICE: GENERAL OBSERVATIONS AND A CASE STUDY – by Marco PONTI (Italy)
1. Introduction
2. Some General Economic Issues Relevant for Institutional Choices
3. Some Institutional Aspects
4. Specific Issues for Transport Regarding Institutional Aspects
5. A Case Study: Transport Regulation in Italy
6. Conclusions and Recommendations
LIST OF PARTICIPANTS
Available in French - "De meilleures réglementations : Le rôle du régulateur":
fr MegaUp Download • | • fr ES Download
fr MegaUp Download • | • fr ES Download
Çok tartışma düzenleyen ve ne zaman Verimliliği artıracak, hatta eksik varsa, rekabet güvenmek üzerinde duruldu. Tartışmalar havacılık, demiryolu ve karayolu sektörlerinde önemli ölçüde performansı artırmak için fırsat ülkelerde bir dizi yönetişim yapıları iyileştirmede başarılı deneyimlerinden öğrenerek, olduğunu vurguladı.
ulaşım altyapısının Verimli sağlanması ekonomik büyüme için kritik öneme sahiptir.
çok ulaştırma altyapısının uzun varlık yaşıyor sözleşme veya kamu mülkiyeti yerine göz yönetmelikle yönetim gösterir. Bu dış koşullar değişiklikleri ile başa çıkmak için bazı esneklik muhafaza ederken, uzun vadeli ilişkiler öngörülebilirliğin sağlayabilirsiniz.
tam bağımsız bir düzenleyici tarafından oluşturulan şeffaflık yeterli yatırımı sağlamak için paha biçilemez bir kullanıcı erişim için makul koşullar korurken, önde geliyor. Roundtable de tartışma ise etkili bağımsız bir düzenleme ulaşmak için nasıl ve ne hükümetin yürütme bölümü tarafından politikasının meşru kontrolü ile bağımsızlık uzlaştırmak için odaklanmış.
Bağımsız bir düzenleme evrensel bir standart yönetim düzenleme olarak görülmemektedir.
İÇİNDEKİLER
TARTIŞMALARI ÖZETİ
HAVA TAŞIMACILIĞI İÇİN ETKİN DÜZENLEYİCİ KURUM: AVRUPA PERSPEKTİF - Hans-Martin NIEMEIER (Almanya)
1. Giriş
2. Hava Taşımacılığı için etkili Düzenleyici Kurumlar
3. Hava Taşımacılığı ve Düzenleyici Müdahale Değer Zinciri
4. Özet: Düzenleyici Kurumlar Reformu
ETKİLİ DÜZENLEYİCİ KURULUŞLAR: POLİTİKA SÜRECİNDE REGÜLATÖRÜ ROLÜ, MEVZUAT İSTİKLAL KONULAR DAHİL - Tom Winsor (Birleşik Krallık) tarafından
1. Giriş
2. Yönetmeliğin amacı,
3. Politikacıların Rolü
4. Düzenleyici Politikası
5. Etkili Yönetmelik
6. Bağımsızlık.
UYGULAMA TEORİSİ İLE TAŞIMA YÖNETMELİĞİ: GENEL İZLENİMLERİ VE BİR ÖRNEK ÇALIŞMA - Marco Ponti (İtalya)
1. Giriş
2. Bazı Genel Ekonomik Sorunlar Kurumsal Seçimleri için İlgililer
3. Bazı Kurumsal Yönleri
4. Ulaşım için Özel Sorunlar Kurumsal Yönleri Hakkında
5. Bir Vaka Analizi: İtalya Taşıma Yönetmeliği
6. Sonuç ve Öneriler
KATILIMCI LİSTESİ
