Der Kalte Krieg der Überschallflieger Tupolev TU144 vs Concorde Süpersonik uçağın Soğuk Savaşı
DVDRip 2010 00:30:00 DivX 5 250 Mb
Documentary
3. Juni 1973: Der Flugplatz von Le Bourget wird zum Schauplatz des Kalten Kriegs. Ost und West wollen ihre technische Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen. Das Kräftemessen endet in einer Katastrophe. Die Sowjetunion präsentiert ihr Überschallflugzeug, die Tupolev TU-144, Frankreich wartet mit der Concorde auf. Während eines Sinkflugs explodiert die TU-144 vor laufenden Kameras – unter Umständen, die bis heute nicht vollständig geklärt sind. Es war der spektakuläre Höhepunkt eines erbitterten Zweikampfs. Mitte der 1960er Jahre arbeiteten Wissenschaftler auf beiden Seiten des Eisernen Vorhangs an einer Revolution der zivilen Luftfahrt: 1962 legten Franzosen und Briten den Grundstein für das Concorde-Projekt. Nur wenige Jahre später begann der sowjetische Chefingenieur Andrei Tupolev mit dem Bau des Überschallfliegers. Ende 1968 ging der Prototyp TU-144 erstmals in die Luft – drei Monate vor dem Jungfernflug der Concorde. Doch bald war klar: Die Tupolev TU-144 und die Concorde waren sich nicht nur optisch, sondern auch technisch äußerst ähnlich.
3 Haziran 1973: Le Bourget Havaalanı Soğuk Savaş'ın sahne. Doğu ve Batı teknik performans yetenekleri sağlamak. Showdown felaket sona erer. Sovyetler Birliği süpersonik uçak sunar, Tupolev TU-144 Concorde üzerinde Fransa ile bekliyor. Iniş sırasında, TU-144 kameralar önünde patladı - hala tam olarak anlaşılmış değildir durumlarda. Bu şiddetli bir düello muhteşem doruk noktası oldu. 1960'ların ortalarında, bilim adamları sivil havacılıkta bir devrime Demir Perde'nin iki tarafında çalıştı: 1962 Fransız ve İngiliz Concorde projesinin temelini attı. Sadece birkaç yıl sonra, Sovyet başmühendis Andrei Tupolev süpersonik uçak yapımı ile başladı. Concorde ilk uçuşunu önce üç ay - 1968 sonu prototip havada TU-144 ilk kişi oldu. Ama yakında belli oldu: Tupolev TU-144 ve Concorde görsel hem de teknik açıdan çok benzer sadece değildi.
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3. Juni 1973: Der Flugplatz von Le Bourget wird zum Schauplatz des Kalten Kriegs. Ost und West wollen ihre technische Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen. Das Kräftemessen endet in einer Katastrophe. Die Sowjetunion präsentiert ihr Überschallflugzeug, die Tupolev TU-144, Frankreich wartet mit der Concorde auf. Während eines Sinkflugs explodiert die TU-144 vor laufenden Kameras – unter Umständen, die bis heute nicht vollständig geklärt sind. Es war der spektakuläre Höhepunkt eines erbitterten Zweikampfs. Mitte der 1960er Jahre arbeiteten Wissenschaftler auf beiden Seiten des Eisernen Vorhangs an einer Revolution der zivilen Luftfahrt: 1962 legten Franzosen und Briten den Grundstein für das Concorde-Projekt. Nur wenige Jahre später begann der sowjetische Chefingenieur Andrei Tupolev mit dem Bau des Überschallfliegers. Ende 1968 ging der Prototyp TU-144 erstmals in die Luft – drei Monate vor dem Jungfernflug der Concorde. Doch bald war klar: Die Tupolev TU-144 und die Concorde waren sich nicht nur optisch, sondern auch technisch äußerst ähnlich.
3 Haziran 1973: Le Bourget Havaalanı Soğuk Savaş'ın sahne. Doğu ve Batı teknik performans yetenekleri sağlamak. Showdown felaket sona erer. Sovyetler Birliği süpersonik uçak sunar, Tupolev TU-144 Concorde üzerinde Fransa ile bekliyor. Iniş sırasında, TU-144 kameralar önünde patladı - hala tam olarak anlaşılmış değildir durumlarda. Bu şiddetli bir düello muhteşem doruk noktası oldu. 1960'ların ortalarında, bilim adamları sivil havacılıkta bir devrime Demir Perde'nin iki tarafında çalıştı: 1962 Fransız ve İngiliz Concorde projesinin temelini attı. Sadece birkaç yıl sonra, Sovyet başmühendis Andrei Tupolev süpersonik uçak yapımı ile başladı. Concorde ilk uçuşunu önce üç ay - 1968 sonu prototip havada TU-144 ilk kişi oldu. Ama yakında belli oldu: Tupolev TU-144 ve Concorde görsel hem de teknik açıdan çok benzer sadece değildi.
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